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      新突破!四川水利首個盾構穿江隧洞貫通

      2022年06月19日07:50 | 來源:成都商報電子版
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      原標題:新突破!四川水利首個盾構穿江隧洞貫通

        6月17日,伴隨著機器轟鳴聲,最后一塊堅硬巖層被盾構機頭上的刀片迅速切分成碎屑。打通最后一米,標志著向家壩灌區北總干渠一期全線重難點控制性工程——貓兒沱江底隧洞正式貫通。成都商報-紅星新聞記者從四川省水利廳獲悉,該隧洞全長1352米,有400米下穿岷江江底,是四川省水利建設史上首次使用盾構技術穿越大江大河。

        此次采用的盾構機整機重量1300余噸,整機長度135米,開挖直徑9.2米,是目前全國水利行業采用的最大直徑盾構機,建設之初用了近60輛重型卡車才把這個1300多噸的“大家伙”從長沙運到宜賓。

        改裝、運輸、下井、掘進江底……每一步都是一次巨大的挑戰。而貓兒沱江底隧洞施工最大的難點,是要下穿400米岷江江底。因為隧洞洞頂在岷江江底覆土埋深最淺僅11米,盾構機下穿過程中承受的水頭壓力高達120兆帕,面臨旋流和透水裂隙層等風險,施工面臨很大的挑戰。

        為此,建設單位、設計單位、監理單位和該項目承建方多次邀請各方專家共同論證施工方案,制定專項措施,并對盾構機進行優化升級,采用泥水加土壓的雙模平衡式盾構技術進行掘進,可在不同地層之間根據實時地質情況,選擇最優掘進模式無縫切換,確保掘進效率的同時兼顧安全,是全國水利項目首次使用這種先進盾構施工技術。

        此外,盾構機從岷江右岸始發,下穿民房、宜賓繞城高速、岷江后,從一個直徑18米、深度113.5米的超深大直徑豎井內拆解退場,是全國水利項目最深的大直徑超深接收豎井。

        貓兒沱江底隧洞于2021年9月29日盾構機始發,200多名建設者歷時600多個日夜,最終順利貫通,這對大洞徑穿江底隧洞的修建具有重要借鑒意義。(成都商報-紅星新聞記者 林聰 圖據四川省水利廳)

      (責編:高紅霞、章華維)

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